Турбина в авто, что это?

 статьи от 15.06.2023 
Турбина в авто, что это?

В настоящее время появилась возможность повысить мощность мотора не путем увеличения объема и количества поршневой группы (что увеличивает в размерах агрегат силовой установки), а с помощью специального устройства, называемого турбиной (турбокомпрессором, турбонаддувом). Подобное устройство может увеличивать мощностные характеристики аж до 50%.

За счет чего происходит такое увеличение мощности? За счет дополнительной принудительной подачи воздуха в смесь для сгорания в двигателе. Изначально привод такого компрессора приводился в движение самим двигателем, но позднее для этой цели стали использовать выхлопные газы самого автомобиля и этот принцип стал наиболее популярным и используется теперь повсеместно.

Если рассматривать наиболее используемые на сегодня виды, то можно сказать, что существует три типа турбин: работающие от выхлопных газов (классические, самые распространенные), электрические (современные) и механические (устаревшие).

К недостаткам механических компрессоров относят их невысокую производительность. Однако они проще в обслуживании и менее дороги.

К недостаткам турбокомпрессоров, работающих от выхлопных газов, относят необходимость в использовании качественного топлива, эффект «турбоямы» и повышенный расход масла при неправильной эксплуатации автомобиля. Как следствие такое устройство может чаще выходить из строя и требовать замены или ремонта. Имеется достаточно длинный перечень запчастей под замену, например, такие, как картридж турбины, корзина геометрии, геометрия турбины 1446vz и т.д.

Сейчас идет много разработок по электротурбинам (перспективны на данный момент). Они сочетают в себе свойства классических и механических компрессоров. Среди достоинств элктротурбин высокая производительность, мгновенное раскручивание и долгий ресурс. Но есть и неприятность - для их эксплуатации требуется много энергии.

Итак, если кратко резюмировать, то:
Преимущества: малый размер мотора, экономия бензина/дизеля, низкий уровень шума.
Недостатки: уменьшенный ресурс движка, требовательность к топливу, частая замена масла, не дешевый ремонт, особенности эксплуатации, эффект турбоямы.